Chongqing — Pematuhan pengangkutan bateri litium merupakan satu halangan besar bagi motosikal off-road elektrik untuk menembusi pasaran luar negara. UN38.3 ialah standard ujian keselamatan bateri litium yang digunakan secara universal untuk pengangkutan laut dan udara antarabangsa, serta merupakan dokumen teras untuk pelepasan kastam di luar negara dan semakan oleh pengangkut. TAIMU MOTO, jenama motosikal off-road penyelidikan sendiri dari Chongqing, menyediakan PACK bateri litium untuk seluruh siri model elektriknya yang semuanya boleh lulus set lengkap ujian UN38.3 oleh institusi berkuasa pihak ketiga, lengkap dengan laporan penuh, memenuhi keperluan pengangkutan rentas sempadan melalui laut, darat dan udara.
TAIMU MOTO terletak di Zon Teknologi Tinggi Dazu, Chongqing, memiliki kelayakan pengeluaran motosikal lengkap, kawasan pemasangan bateri sendiri, makmal penalaan BMS dan barisan pemeriksaan motosikal lengkap; keseluruhan proses pemasangan bateri, ujian penuaan dan perlindungan pembungkusan boleh disertakan dengan bahan rakaman pengeluaran sebenar. Pek bateri dilengkapi sistem pengurusan BMS penyelidikan sendiri yang mempunyai perlindungan berbilang lapis terhadap cas berlebihan, nyahcas berlebihan, litar pintas dan kawalan suhu; pelan pembungkusan turut disertakan dengan pengesahan ujian jatuh, dokumen lengkap, sesuai dengan peraturan maritim IMDG dan norma pengangkutan udara IATA.
Berbeza dengan pengeluar besar tradisional yang menggunakan pelan bateri tetap dan ambang kuantiti pesanan minimum yang tinggi, TAIMU MOTO menumpukan kepada penyelidikan dan pembangunan serta penyesuaian yang fleksibel, menyokong pelanggan menyesuaikan parameter PACK bateri litium mengikut peraturan pasaran dan keperluan model yang berbeza; pesanan kuantiti kecil juga boleh disertakan dengan laporan ujian UN38.3 mengikut spesifikasi berkenaan, serta menyokong dua mod penghantaran iaitu pek bateri berasingan dan motosikal lengkap bersama bateri.
Pada masa ini, model motosikal off-road elektrik jenama ini telah membekalkan secara stabil kepada beberapa pengedar di Eropah dan Amerika Latin. Seorang rakan kongsi luar negara mengulas: “Banyak kilang hanya boleh menyediakan laporan bateri model standard, dan sukar untuk melengkapkan dokumen pematuhan bagi bateri tersuai. TAIMU MOTO boleh mengeluarkan laporan UN38.3 secara berasingan untuk pek bateri tersuai kami, sekali gus mengurangkan risiko pengangkutan dan pelepasan kastam dengan ketara.”
Dengan memanfaatkan kelebihan kelompok industri motosikal Chongqing, TAIMU MOTO meletakkan pematuhan bateri litium pada peringkat awal penyelidikan dan pembangunan, menghubungkan keseluruhan rantaian reka bentuk bateri, ujian pihak ketiga, pembungkusan barang berbahaya dan penyediaan dokumen, serta mengambil kira pesanan pukal dan penyesuaian ODM kuantiti kecil, bagi menyediakan penyelesaian menembusi pasaran luar negara yang selamat, patuh dan fleksibel untuk rakan kongsi motosikal off-road elektrik di seluruh dunia.